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湖南蓄電池式電機(jī)車取得的直流電通過(guò)變頻器變成三相交流電，去驅(qū)動(dòng)三相交流異步電動(dòng)機(jī)。通過(guò)改變變頻器的輸出頻率達(dá)到調(diào)速的目的，（直流機(jī)車采用電阻啟動(dòng)和調(diào)速）減少了電能消耗，可節(jié)能30%。減少了蓄電池的充放電...

湖南電機(jī)車制動(dòng)系統(tǒng)調(diào)節(jié)方法詳解

湖南電機(jī)車制動(dòng)系統(tǒng)調(diào)節(jié)方法詳解1、制動(dòng)操作裝置布置與功能2、制動(dòng)系統(tǒng)回路空氣制動(dòng)原理說(shuō)明：腳制動(dòng)閥腳制動(dòng)閥在機(jī)車行駛過(guò)程中用于點(diǎn)動(dòng)輔助減速，使用腳制動(dòng)閥時(shí)必須點(diǎn)動(dòng)使用，否則將對(duì)電機(jī)或減速機(jī)造成沖擊。氣路...

湖南變頻電機(jī)車與普通電機(jī)的11大區(qū)別！

湖南變頻電機(jī)車——用于帶有變頻器特殊場(chǎng)合的電動(dòng)機(jī)，它與普通電機(jī)的不同之處就在于增加了強(qiáng)冷風(fēng)扇。且該風(fēng)扇的動(dòng)力來(lái)自于單獨(dú)的電源，不能從主電機(jī)出線，強(qiáng)冷風(fēng)扇的作用就是為了保證電機(jī)在低轉(zhuǎn)速下的冷卻。變頻電機(jī)...

湖南架線式電機(jī)車牽引網(wǎng)絡(luò)敷設(shè)應(yīng)符合哪些要求？

湖南架線式電機(jī)車牽引網(wǎng)絡(luò)敷設(shè)質(zhì)量應(yīng)符合以下要求：1.架空線懸掛高度：自軌面算起，架空線懸掛高度應(yīng)當(dāng)符合行人的巷道內(nèi)、車場(chǎng)內(nèi)以及人行道與運(yùn)輸巷道交叉的地方不小于2m；不行人的巷道內(nèi)不小于1.9m；井底車場(chǎng)內(nèi)，從...

蓄電池電機(jī)車使用范圍

蓄電池電機(jī)車的應(yīng)用范圍：①用于大量瓦斯，煤塵堆積的道路運(yùn)輸。 ②用于巷道的掘進(jìn)和運(yùn)輸，以及比巷道有更多不規(guī)則輸出的運(yùn)輸系統(tǒng)《煤礦安全規(guī)程》決定：在高瓦斯沼氣井和掘進(jìn)的巖石巷道的重要運(yùn)輸巷道中，礦井...

蓄電池電機(jī)車放電過(guò)程中需要注意哪些問(wèn)題？快看過(guò)來(lái)

蓄電池電機(jī)車放電過(guò)程中應(yīng)注意什么1、電池容量減少。除了老化、、過(guò)放電、、消除、、極板零落0x 1775、質(zhì)量問(wèn)題等原因外，電解液密度低也是電池容量降低的原因。在正常維護(hù)中，電解液的比重通常用比重計(jì)來(lái)測(cè)量。當(dāng)比...

架線式電機(jī)車的工作過(guò)程，帶你了解下

高壓交流電經(jīng)牽引變流所降壓、整流后，正極接到架空線上，負(fù)極接到鐵軌上。機(jī)車上的受電弓與架空線接觸，將電流引入車內(nèi)，再經(jīng)空氣自動(dòng)開關(guān)、控制器、電阻箱進(jìn)入牽引電動(dòng)機(jī)，驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。電動(dòng)機(jī)通過(guò)傳動(dòng)裝置帶動(dòng)...