蓄電池電機(jī)車放電過程中應(yīng)注意什么

1、電池容量減少。除了老化、、過放電、、消除、、極板零落0x 1775、質(zhì)量問題等原因外，電解液密度低也是電池容量降低的原因。在正常維護(hù)中，電解液的比重通常用比重計(jì)來測(cè)量。當(dāng)比重低于1.28時(shí)，用多功能刻度液調(diào)節(jié)刻度值，保證電池充滿足夠的電，保證電池的容量。

2個(gè)、電池外觀火花。在蓄電池充電過程中，蓄電池的外觀與塑料隔板或鋼板之間會(huì)產(chǎn)生火花，這是放電的標(biāo)志。原因是電解液溢出，如電池槽、的電池蓋破損，注液時(shí)電解液滴落，電池內(nèi)注液太滿，機(jī)車運(yùn)行時(shí)旋塞缺失或松動(dòng)。在兩點(diǎn)之間形成一次電池，通過放電回路產(chǎn)生電位差和電火花。需用干凈的水清洗電解液，并堅(jiān)持電池的外觀是干凈和乏味的。堅(jiān)持合理的液位，2025毫米；橫過隔膜的頂部；運(yùn)行機(jī)車前，擰緊、處的專用排氣螺栓。如果電池盒壞了，需處理、懲罰或更換。

3個(gè)、電池?fù)p壞。如果單個(gè)電池?fù)p壞，主要是由于電池正負(fù)極板之間的短路。如果有很多有紀(jì)律的電池，甚至整個(gè)供電箱都損壞了，主要是外部原因造成的，如外部過載、，******過載牽引、和短路，正極或負(fù)極引線電纜絕緣損壞時(shí)出現(xiàn)不等電位點(diǎn)極柱的重疊短路，部門電池短路等因素，造成的城市電池?fù)p壞需充分重視，機(jī)車運(yùn)行時(shí)停止過載牽引，仔細(xì)檢查電極引線電纜絕緣是否合格，加絕緣管。避免使用大功率電池來消除電流，真正防止電池因電流過大而損壞。

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